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Aktuelles

  • DVWG-Vortrag "Sicherheits bei Veranstaltungen - ein aktueller Überblick"
    Am 10.12.2020 um 16:00 Uhr via Zoom-Meeting [mehr]
  • Klausurergebnisse "Vertragsrecht"
    Ergebnisse der Klausur Bauplanungsrecht und Verkehrsrecht: Notenliste Das Passwort kann bei Mike... [mehr]
  • Verkehrsrecht WiSe 2020/21 Wichtiger Hinweis!
    Die Veranstaltung Verkehrsrecht wird im WiSe 2020/21 wieder angeboten. [mehr]
  • Zur Teilnahme an SVPT-Veranstaltungen ist die Einschreibung in den entsprechenden Moodle-Kurs erforderlich!
    Um an SVPT-Veranstaltungen teilnehmen zu können, ist die Selbsteinschreibung in die entsprechenden... [mehr]
  • Klausurergebnisse "Schall- und Immissionsschutz"
    vom 05.08.2020 [mehr]
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Promotionen

Abgeschlossene Promotionen

2013

Prof. Dr.-Ing. Sebastian Seipel
Ein Beitrag zur Komplexität an Knotenpunkten innerhalb geschlossener Ortschaften - Sicherheit im Straßenverkehr für Kinder, Senioren und Menschen mit Mobilitätseinschränkungen
Bergische Universität Wuppertal

2010

Dr.-Ing. Dirk Boenke
Mobilitätssicherung älterer Menschen im Straßenraum
Bergische Universität Wuppertal

2009

Dr. Ing. Heiko Jentsch
Konzeption eines integrierten Qualitätsmanagements für den Stadtverkehr
TU Darmstadt

Dr. Ing. Eva-Maria Flunkert
Sicherheitsbewertung von Maßnahmen zur Trennung des Gegenverkehrs in Mittelstreifen auf Bundesautobahnen
Bergische Universität Wuppertal
Univ.-Prof. Dr. Ing. Jürgen Gerlach
Univ.-Prof. Dr. Ing. Hartmut Beckedahl

Dr. Ing. Tabea Kesting
Priorisierung straßenbaulicher Maßnahmen zur Erhöhung der Verkehrssicherheit
Bergische Universität Wuppertal
Univ.-Prof. Dr. Ing. Jürgen Gerlach
Univ.-Prof. Dr. Ing. Reinhold Maier


2008

Dr. Ing. Manuel Galster
Modellierung von Anbindungen in Verkehrsplanungsmodellen
Universität Stuttgart

Dr. Eng. Nguyen Huu Dung
Vorhersagemodell und vergleichende Untersuchungen der motorisierten Zweiradunfälle auf Grundlage der Straßen- und Unfalldatenbanken in Europa,  Deutschland und Vietnam
TU Dresden


2007

Dr. Ing. Christina Betz
Verkehrsablauf auf Autobahnen mit dicht aufeinander folgenden Knotenpunkten
Ruhr-Universität Bochum

Dr. Ing. Roman Suthold
Eine Methode zur zielorientierten Maßnahmenidentifikation bei der Aufstellung von Bedarfsplänen im Verkehrssektor
Bergische Universität Wuppertal
Univ.-Prof. Dr. Ing. Jürgen Gerlach
Prof. Dr.-habil. Wolfgang H. Schulz

Dr. Ing. Iris Mühlenbruch geb. Utzmann
Methodische Vorgehensweisen bei der Wirkungsmessung von Maßnahmen der Verkehrserziehung und -aufklärung
Bergische Universität Wuppertal
Univ.-Prof. Dr. Ing. Jürgen Gerlach
Univ.-Prof. Dr. Ing. Maria Limbourg

Dr. Ing. Vera Conrad
Strategische Umweltprüfung in der kommunalen Verkehrsent-wicklungsplanung
Bergische Universität Wuppertal
Univ.-Prof. Dr. Ing. Jürgen Gerlach


2006

Dr. Ing. Kai Oderwald
Ein Beitrag zur Erhöhung der verkehrssicherheit für Motorradfahrer durch gezielten Einsatz passiver Schutzeinrichtungen
Bergische Universität Wuppertal
Univ.-Prof. Dr. Ing. Jürgen Gerlach
Univ.-Prof. Dr. Ing. Christian Lippold


2004

Dr. Ing. Axel Norkauer
Beurteilung von Maßnahmen zur Staureduktion bei Arbeitsstellen kürzerer Dauer auf Bundesautobahnen
Universität Karlsruhe (TH)
Univ.-Prof. Dr. Ing. Dr.h.c. Ralf Roos
Univ.-Prof. Dr. Ing. Jürgen Gerlach

Dr. Ing. Volker Deutsch
Einsatzbereiche neuartiger Transportsysteme zwischen Bus und Bahn
Bergische Universität Wuppertal
Univ.-Prof. Dr. Ing. Carmen Hass-Klau
Univ.-Prof. Dr. Ing. Jürgen Gerlach


2002

Dr. Ing. Jan Riel
Modellierung von Störungen des Verkehrsablaufs durch Ein- und Ausparken am Fahrbahnrand
Kaiserslautern
Univ.-Prof. Dr.-Ing. Jürgen Gerlach
 

1997

Dr. Ing. Jürgen Steinbrecher
Fahrverhalten im Übergangsbereich von der freien Strecke zur geschlossenen Ortschaft
o. Prof. Dr.-Ing. M. Stolz, LuFG Straßenverkehrsplanung und Straßenverkehrstechnik
Univ.-Prof. Dr.-Ing. W. Kockelke, Verkehrsplanung, Universität - GH Siegen
Univ.-Prof. Dr.-Ing. R. Schnüll, Institut für Verkehrswirtschaft, Straßenwesen und Städtebau, Universität Hannover

Dr. Ing. Roland Weber
Untersuchungen des Verkehrsablaufs an Einfahrten von planfreien Knotenpunkten der Straßenkategoriengruppe A - ein Beitrag zur Dimensionierung der Einfahrtöffnung
o. Prof. Dr.-Ing. M. Stolz, LuFG Straßenverkehrsplanung und Straßenverkehrstechnik
Univ.-Prof. Dr.-Ing. W. Kockelke, Verkehrsplanung, Universität - GH Siegen
 

1995

Dr. Ing. Michael Zimmermann
Angebotsplanung für den Radverkehr in topografisch bewegten Räumen - Ein Beitrag zur Frage der Zweckmäßigkeit
o. Prof. Dr.-Ing. M. Stolz, LuFG Straßenverkehrsplanung und Straßenverkehrstechnik
o. Prof. Dr.-Ing.  J. Fiedler, LuFG Öffentliche Verkehrs- und Transport systeme

Dr. Ing. Ulrich Osthöver
Ein Beitrag zur Verbesserung der Angebotssituation und der Verkehrssicherheit für den Fußgängerverkehr
o. Prof. Dr.-Ing. M. Stolz, LuFG Straßenverkehrsplanung und Straßenverkehrstechnik
Univ.-Prof. Dr.-Ing. F. Huber, Umweltverträgliche Infrastrukturplanung, Stadtbauwesen

Dr. Ing. Jürgen Gerlach
Ein Beitrag zur Straßennetzgestaltung nach umweltrelevanten Gesichtspunkten
o. Prof. Dr.-Ing. M. Stolz, LuFG Straßenverkehrsplanung und Straßenverkehrstechnik
Univ.-Prof. Dr.-Ing. R. Schnüll, Institut für Verkehrswirtschaft, Straßenwesen und Städtebau, Universität Hannover

 
1992

Dr. Ing. Thomas Wielpütz
Ein Beitrag zur Verbesserung von Verkehrssicherheitsuntersuchungen
o. Prof. Dr.-Ing. M. Stolz, LuFG Straßenverkehrsplanung und Straßenverkehrstechnik
o. Prof. Dr.-Ing.  J. Fiedler, LuFG Öffentliche Verkehrs- und Transport systeme
o. Prof. Dr.-Ing. H.-G. Retzko, Institut für Verkehr, TU Darmstadt

 
1989

Dr. Ing. Jürgen Friedel
Ein Beitrag zur Quantifizierung der Effizienz von Zonen-Geschwindigkeits-Beschränkungen
o. Prof. Dr.-Ing. M. Stolz, LuFG Straßenverkehrsplanung und Straßenverkehrstechnik
o. Prof. Dr.-Ing.  J. Fiedler, LuFG Öffentliche Verkehrs- und Transport systeme


1987

Dr. Ing. Sabine Ahrens
Ein Beitrag zur Beschreibung des Sicherheitsempfindens von Fußgängern auf innerstädtischen Straßen
o. Prof. Dr.-Ing. M. Stolz, LuFG Straßenverkehrsplanung und Straßenverkehrstechnik
o. Prof. Dr.-Ing. H.-G. Retzko, Institut für Verkehr, TU Darmstadt

 
1983

Dr. Ing. Wolf-Immo Sandleben
Entwicklung eines Bewertungssystems für die Berücksichtigung von Umweltkriterien der Straßenplanung
o. Prof. Dr.-Ing. M. Stolz, LuFG Straßenverkehrsplanung und Straßenverkehrstechnik
o. Prof. Dr.-Ing. J. Fiedler, LuFG Öffentliche Verkehrs- und Transportsysteme
o. Prof. Dr.-Ing. H.-G. Retzko, Institut für Verkehr, TU Darmstadt